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| 油漆型号 : SIGMACOVER 47 | 产品网址 : https://ppg.sh.cn/dq/498.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-09-21 | 油漆品牌 : PPG(庞贝捷)防腐涂料 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
品牌名称:PPG(庞贝捷)式玛卡龙
产品名称:PPG SIGMACOVER 47 双组份表面容忍型厚涂环氧底漆
油漆型号:SIGMACOVER 47
产品归属:表面容忍型厚涂环氧底漆
适用场景:厂房钢结构、一般化工设备、码头钢结构大气区域;维修翻新可用于带有牢固锈蚀的钢材;也可用于新建中等腐蚀钢结构;后续可覆涂环氧中间漆、脂肪族聚氨酯面漆。
产品全称:SIGMACOVER™47 双组份表面容忍型厚涂环氧底漆 / 通用防护涂层
产品型号:SIGMACOVER 47
产品品牌:PPG(式玛卡龙 Sigma)
漆层属性:表面容忍型厚涂环氧;维修翻新优先选用;可直接对带牢固锈蚀金属涂装
包装规格:工业成套 A/B 组份(基料 + 固化剂);体积混合配比:基料∶固化剂 =3∶1
理论涂布率:100μm≈7.4 ㎡/L;150μm≈4.9 ㎡/L(20℃标准工况,体积固含量 74±2%)
适用干膜厚度(DFT):推荐 100‑150μm;单道最大不宜超过 200μm;严禁单次超厚施工
核心标准:满足 ISO12944‑2 C1‑C3H 腐蚀等级;具备优异表面容忍性能;最低固化温度‑5℃;适用于钢结构维修翻新项目;不适用于长期海水浸没工况
适用环境:厂房钢结构、一般化工设备、码头钢结构大气区域;维修翻新可用于带有牢固锈蚀的钢材;也可用于新建中等腐蚀钢结构;后续可覆涂环氧中间漆、脂肪族聚氨酯面漆。
SIGMACOVER™47 为 PPG‑式玛卡龙双组份聚酰胺固化厚涂型表面容忍环氧涂料;重点针对钢结构维修翻新工况设计;对于仅经动力打磨处理、保留牢固锈蚀的钢材仍可提供可靠防锈防护;同时也可用作新建中等腐蚀环境钢结构防锈底漆;施工适应性优异,适合无气喷涂大面积作业,局部区域可手工修补;固化后漆膜坚韧耐磨,耐工业大气腐蚀以及轻度盐雾环境;本品仅限大气腐蚀环境使用,不得用于压载舱等长期海水浸泡浸没部位;密闭空间涂装作业必须保证充分通风,落实作业人员呼吸防护。
‑ 表面容忍型厚涂环氧重防腐涂料;维修工况可接受相对较低除锈等级,实现带牢固锈蚀直接涂装;适用 ISO12944‑2 C1‑C3H 中等腐蚀环境;低温固化下限‑5℃;新建、维修翻新项目均适用;低 VOC 配方。 ‑ 优先采用无气喷涂施工;局部修补位置可刷涂、辊涂;必须严格管控单道干膜厚度;超厚施工极易造成流挂、起泡以及漆膜内部固化不良;混合之后充分搅拌均匀,过滤后方可开展涂装。 ‑ 覆涂性能良好;长期户外暴露之后环氧漆膜会发生环氧体系固有的粉化现象;一旦超出最长覆涂时限,后续覆涂施工前必须彻底打磨清除表面全部粉化层;可覆涂环氧中间漆、环氧面漆、脂肪族聚氨酯面漆。 ‑ 底材处理:新建项目优先喷砂至 Sa2½;维修翻新工况下,存在牢固锈蚀的钢材可动力打磨至 St3;施工时底材温度必须高于露点至少 3℃;施工环境相对湿度维持 40‑80%;底材表面不允许存在明水、油污以及可溶性盐结晶。‑ 适用工况为陆上以及码头近海钢结构大气环境;最低固化温度‑5℃;无专门独立 LT 低温固化版本;严禁用于长期海水浸没部位;在维修翻新场景优势尤为突出。
‑ 体积固体份:74 ± 2 % ‑ 混合后密度:约 1.53‑1.63 kg/L(随颜料颜色变化) ‑ 混合活化期(可使用时间):3 h(20℃);温度升高活化期随之缩短;30℃约 1.5‑2 h;混合后无需熟化,过滤之后直接施工‑ 干燥时间(20℃条件):表干约 3 h;完全固化约 5 天;‑5℃低温环境条件下完全固化时间延长至约 12 天;低温环境漆膜干燥速率明显放缓,覆涂间隔必须相应延长。 ‑ 覆涂间隔(基准干膜 125μm,20℃):最短覆涂间隔 5 h;避光存放条件下最长覆涂周期 3 个月;超过最长覆涂期限之后覆涂,必须打磨清除表面粉化层后方可涂装‑ 指定稀释剂:THINNER 91‑92;无气喷涂添加 0‑8%;空气喷涂 3‑7%;修补刷涂 0‑5%;禁止过量添加稀释剂;过量稀释会直接降低漆膜防腐性能以及底材表面容忍能力‑ 标准颜色及光泽:灰色、红棕色;蛋壳光(低光);可依据项目技术要求进行指定调色; ‑ 储存保质期:原装密封置于阴凉干燥处存放;基料 24 个月;固化剂 24 个月;基料与固化剂必须分开储存;固化剂极易吸潮变质,开封之后应当尽快用完‑ 底材预处理:新建优先喷砂 Sa2½;维修翻新牢固锈蚀底材动力打磨至 St3;谨慎应用于热镀锌基材;若用于热镀锌表面,必须充分打磨粗化,并且提前完成附着力验证试验。
喷砂验收合格碳钢钢板型钢;维修工况经过 St3 打磨之后保留牢固锈蚀的碳钢基材;经打磨粗化处理后的热镀锌基材;禁止直接施工于带有明水、厚油污、可溶性盐析结晶的底材表面。
‑ 厂房钢结构、普通石化管架与设备;码头栈桥大气区域;各类钢结构翻新维修工程;中等腐蚀等级环境下新建钢结构; ‑ 典型配套体系: 新建:喷砂 Sa2½ → SIGMACOVER 47 + 环氧中间漆 + 脂肪族聚氨酯面漆; 维修翻新:打磨 St3 → SIGMACOVER 47 + 脂肪族聚氨酯面漆; ‑ 禁止使用场景:直接用作最终面漆;底材温度低于‑5℃时强行开展涂装;长期持续海水浸没舱室(压载舱);直接涂装于未经打磨粗化处理的热镀锌钢材表面。
‑ 最短覆涂间隔(基准干膜 125μm,20℃):5 h;10℃环境最短覆涂间隔延长至 10 h;0℃环境最短覆涂间隔 24 h;‑5℃环境最短覆涂间隔 48 h;低温工况必须相应延长最短覆涂间隔;禁止漆膜尚未充分固化即实施覆涂,规避咬底弊病。 ‑ 最长覆涂间隔:避光条件下最长覆涂周期为 3 个月;漆膜表面已经出现明显粉化之后,必须进行打磨清扫,配合高压水洗;等待底材彻底干燥之后方可开展覆涂作业;严禁直接在粉化漆膜上复涂后道涂层。‑ 施工管控要点:严格管控单道施工干膜厚度,单道最大≤200μm;调配完成后的漆料务必在活化期 3 h(20℃)以内用完;低温施工阶段严密监控露点,防止钢材表面出现结露结冰;涂料经过过滤后方可喷涂施工。
‑ 本品属于表面容忍型厚涂环氧底漆;维修翻新项目优势明显;维修工况允许 St3 打磨底材;最低固化温度‑5℃,无独立 LT 低温固化版本;适用 ISO12944‑2 C1‑C3H 中等腐蚀大气环境;严禁用于长期海水浸没工况;最长覆涂窗口仅 3 个月;新建钢结构施工仍优先执行 Sa2½ 喷砂除锈;严禁直接充当面漆使用。‑ 双组份涂料,严格按照体积配比基料∶固化剂 =3∶1进行调配;先充分搅拌基料,加入固化剂继续充分搅匀,过滤之后方可涂装施工;仅允许使用 THINNER 91‑92 配套稀释剂;禁止混用其它牌号稀释溶剂;严禁超量添加稀释剂;该固化剂不可与其他式玛环氧涂料互换混用。‑ 施工环境:底材最低施工温度‑5℃;底材温度高于露点至少 3℃;施工相对湿度 40‑80%;密闭区域涂装施工必须保障强力通风,落实作业人员呼吸防护;露天涂装尽量避开清晨高湿结露的时段。 ‑ 即便该产品具备表面容忍特性,维修施工前依旧需要彻底清除疏松锈蚀、盐分以及油污,不可简化表面清理;具备表面容忍不等于新建项目可以降低喷砂除锈等级;涂层系统的防腐使用寿命取决于底材处理质量以及完整的涂层配套设计。
⚠技术提示:本技术文稿依据原厂公开 TDS 资料整理;正式编制产品手册、项目技术标书之前,请务必对照 PPG‑Sigma 最新版原厂 TDS,逐项复核配比、密度、保质期、干燥时间等全部关键技术参数后方可使用。
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