品牌名称：PPG（庞贝捷）式玛卡龙

产品名称：PPG SIGMAGUARD CSF 650 无溶剂胺固化环氧储罐内衬漆

油漆型号：SIGMAGUARD CSF 650

产品归属：无溶剂胺固化环氧储罐内衬漆

适用场景：船舶货油舱、压载舱、原油储罐、航空燃料储罐、饮用水储罐；新建项目、储罐 / 舱室维保翻新；可耐受原油最高 60℃；EI 1541 航空燃油储罐认可；不适用强氧化性酸、浓碱长期浸泡；底材必须喷砂处理，不可直接施工于裸钢以外的旧涂层。

PPG SIGMAGUARD CSF 650 无溶剂胺固化环氧储罐内衬漆

产品名称：无溶剂胺固化环氧储罐内衬漆

产品品牌：PPG SIGMA（式马）

产品型号：SIGMAGUARD CSF 650

漆层属性：双组分无溶剂胺固化环氧涂料，高光漆膜，体积固含 100%；耐原油、航空燃油、脂肪烃油品，耐多种化学品；可作为饮用水储罐内衬，耐温最高 60℃；耐磨抗冲击，厚涂单道成型

包装规格：双组分套装，基料 + 固化剂，标准套装 18.9L（5 美制加仑）；配套固化剂独立包装

理论涂布率：2.0㎡/L @500μm 干膜厚度（无损耗理论值）

适用膜厚：单道干膜 400～600μm，工程常规设计 500μm

适用场景：船舶货油舱、压载舱、原油储罐、航空燃料储罐、饮用水储罐；新建项目、储罐 / 舱室维保翻新；可耐受原油最高 60℃；EI 1541 航空燃油储罐认可；不适用强氧化性酸、浓碱长期浸泡；底材必须喷砂处理，不可直接施工于裸钢以外的旧涂层

核心标准：饮用水接触合规，EI 1541 航空燃料储罐规范，耐原油，无溶剂低 VOC，单道厚涂内衬体系

一、产品简介

SIGMAGUARD CSF 650 是 PPG SIGMA 双组分无溶剂胺固化环氧内衬涂料，专为储罐、船舶货油舱、压载舱设计，体积固含 100%，无溶剂挥发风险，施工安全性更高。漆膜耐原油、航空煤油、脂肪烃类油品，最高可耐受 60℃原油介质，同时具备饮用水储罐内衬资质。产品支持单道厚涂施工，可搭配玻纤短切毡增强，大幅减少涂装道数。完整配套体系在良好运维条件下，储罐舱内长效防护可达 10 年。适用于油轮货油舱、原油储罐、航空燃油罐、饮用水储罐新建及翻新内衬涂装。

二、产品核心性能特点

1、100% 无溶剂环氧体系：无有机溶剂挥发，降低爆炸风险，环保低 VOC。 2、优异耐油品性能：耐受原油、航空燃油、脂肪烃，介质温度最高 60℃。 3、饮用水内衬资质：可用于饮用水储存与输送储罐。 4、单道厚涂成型：一次施工可达 500μm 干膜，可搭配玻纤增强，减少施工工序。 5、耐化学品 + 耐磨：抗冲击、耐磨，耐受多种化学品溅洒与浸泡。 6、权威认证：满足 EI 1541 航空燃料储罐规范，适用于船舶货油舱、工业储罐内衬。

三、施工工艺参数

1、基材处理要求新造舱体 / 储罐：钢材喷砂 Sa2.5 级，基面洁净干燥，无油污、盐分、粉尘； 翻新项目：原有涂层全部打磨去除，基材喷砂达标；破损区域打磨至规定等级。

2、产品配比要求双组分，按产品规定体积比例混合；混合后充分搅拌；不可添加稀释剂。

3、活化期（混合后适用期）20℃条件下活化期约 30 分钟；温度越高活化期急剧缩短，混合后必须快速施工。

4、施工环境条件施工环境温度 10℃～40℃，基材表面温度高于露点 3℃以上，空气相对湿度≤85%；避开结露、潮湿环境施工。复涂间隔（20℃）：最短复涂间隔 8 小时；最长复涂间隔 24 小时，超时需拉毛处理。

四、标准配套涂装体系（储罐 / 货油舱内衬）

底漆：无需配套底漆，Sa2.5 裸钢直接施工 CSF650（单道体系）内衬涂层：SIGMAGUARD CSF 650 无溶剂环氧内衬（常规 500μm）

五、工况适配范围

✅ 适用工况船舶货油舱、压载舱；原油储罐、航空燃油储罐、饮用水储罐；新建及储罐维保项目；原油介质最高 60℃；需要无溶剂防爆施工场景。

❌ 禁用工况不适用于浓酸、强氧化性化学品、浓碱长期浸泡；不可添加稀释剂；不可直接覆涂在旧涂层表面；不适合持续紫外线暴晒大气环境。

六、产品版本与颜色说明

SIGMAGUARD CSF 650 常备颜色：浅灰、米白；可提供半透明版本（搭配玻纤增强）。

七、储存条件与保质期

储存于阴凉、干燥、通风专用涂料库房，远离火源热源，避免阳光直晒、雨淋、冻结；储存温度 10～30℃；基料原装未开封保质期 24 个月，固化剂原装未开封保质期 18 个月。

八、安全施工注意事项

1、本品为双组分无溶剂环氧涂料，混合后放热；调漆、施工、储存区域严禁明火，保持全域通风。 2、施工人员佩戴防毒面罩、护目镜、耐溶剂劳保手套，避免皮肤、呼吸道接触树脂与固化剂。 3、严格按配比混合基料固化剂，禁止添加任何稀释剂；混合后务必在活化期内用完。 4、工具清洗使用专用环氧清洗溶剂。 5、废涂料、空桶属于危险废弃物，按照海事及环保相关规范统一回收处置，严禁随意丢弃、排入水体。